Parce qu’on ne peut lutter contre le temps et son environnement, il arrive forcément un moment où une planche de surf s'abîme. Fort heureusement, un dégât a souvent sa solution.
Nose abîmé, fissures, enfoncement, plug d’ailerons fragilisés voire arrachés, planche sectionnée, rails décollés, etc. à force d’aller à l’eau, il est inévitable qu’un jour sa planche de surf nécessite une réparation. Collision au line-up, choc pendant le transport ou encore usure du temps, de nombreuses situations peuvent occasionner des dégâts qu’il ne vaut mieux pas prendre à la légère.
Surfer avec une planche abîmée présente plusieurs dangers. Au-delà de risquer d’aggraver un dommage, pouvant rendre plus difficile sa réparation, voire impossible, un enfoncement peut laisser passer de l’eau à l’intérieur de la planche, faire gonfler la planche et à terme conduire à ce que le pain de mousse pourrisse. En découvrant à temps une telle anomalie, celle-ci a plus de chance d’être résolue.
Comment nettoyer sa planche de surf ?
Avant toute chose, il est nécessaire de constater les dégâts. La première étape consiste donc à nettoyer sa planche de surf pour pouvoir effectuer un diagnostic. Autrement dit, il faut la dewaxer. Enlever la couche de cire présente à la surface permet de découvrir de possibles enfoncements ou fissures et par la suite de réaliser proprement les réparations qui ne pourrait pas adhérer sur la cire.
Selon la saison de l’année, et donc de la température ambiante, l’opération peut se réaliser de différentes façons. Pour retirer de la wax en été, le plus simple et le plus écologique est de laisser sa planche au soleil quelques minutes. Une fois qu’elle a fondu, elle peut être grattée à l’aide d’un peigne à wax, d’une raclette ou d’un bout de plastique rigide comme une carte de crédit par exemple. L’exposition de sa planche ne doit toutefois pas être trop longue au risque que les UV l'abîment. En hiver, le sèche-cheveux permet de remplacer l’action du soleil pour enlever la wax.
Après que la wax ait été enlevée, la planche doit être dégraissée à l’aide d’un chiffon imbibé d’un solvant comme du vinaigre blanc ou de l’essence F (à choisir mieux vaut éviter le white spirit très agressif). Elle peut alors être nettoyée une dernière fois avec de l’eau et du savon ou bien du liquide vaisselle. Une fois propre, il est important de laisser sa planche sécher un ou deux jours pour que la réparation n’emprisonne pas de l’humidité qui pourrait faire pourrir le pain de mousse.
Comment réparer sa planche de surf ?
Pour une planche très abîmée, qui se plie ou est cassée en deux par exemple, il sera indispensable de se tourner vers un.e shapeur.euse. Heureusement, dans certaines situations plus communes, quand il suffit de reboucher une petite ouverture, il est possible de réaliser soi-même la réparation.
Réparer une planche rigide
Pour réparer sa planche soi-même, lorsque la réparation demande seulement de colmater un petit trou ou une courte fissure, des kits de réparation se trouvent dans le commerce. Lorsque les dégâts ne sont pas très importants, cette solution a l’avantage de permettre de retourner à l’eau rapidement en attendant qu’une réparation soit éventuellement réalisée par un.e shapeur.euse. En revanche, il y a des chances que le résultat ne soit pas très esthétique.
Généralement, les planches sont construites à partir de deux types de combinaisons de matériaux :
- soit avec un pain de mousse polyuréthane et une résine polyester (PU)
- soit avec un pain de mousse en polystyrène et une résine époxy (EPS).
En fonction de la résine composant la planche abîmée, il faudra utiliser un kit de résine époxy ou un kit de résine polyester. Si la résine époxy est compatible avec tous les types de planches rigides, ce n’est pas le cas de la résine polyester qui convient uniquement aux planches en résine polyester. En utilisant une résine polyester pour une planche en époxy, le risque est que les solvants présents à l’intérieur dissolvent le pain de mousse en polystyrène. En cas de doute, la composition de la planche est parfois notée sur la carène. Si ce n’est pas le cas, un.e shapeur.euse ou un.e vendeur.euse dans un surfshop pourra déterminer quelle résine a été utilisée pour votre planche.
Voici les quelques étapes à suivre :
- Poncer la partie abîmée avec un papier de verre afin de retirer le hot coat (la dernière couche de résine de la planche) et rendre apparente la fibre de verre
- Remplir la zone avec la résine adéquate
- Laisser sécher en exposant la planche aux rayons du soleil au moins 10 minutes
- Poncer de nouveau pour homogénéiser et retrouver l’aspect d’origine avec une cale à poncer
- Appliquer éventuellement une seconde fois de la résine dans le but de s’assurer que la zone réparée soit hermétique à l’eau
Réparer une planche en mousse
Décollement de la mousse
Lorsqu’une planche a été trop exposée au soleil, que ce soit sur la plage, une terrasse, un balcon ou dans la voiture, il arrive que la mousse du deck se décolle de la partie en polystyrène des rails. Dans ce cas, il suffit d’appliquer de la colle mastic en faisant attention qu’il y en est sur toute la surface concernée puis de refermer et maintenir une pression avec du scotch de masquage. Le temps de séchage dépend de la colle utilisée.
Fissures de la mousse
En raison d’un impact avec une autre planche, et plus particulièrement des ailerons, la mousse peut se fissurer. Pour cette réparation, le principe est de colmater le trou avec la colle mastic. Si la surface n’est pas assez grande, il est donc nécessaire de l’agrandir légèrement à l’aide d’un cutter. Une fois la colle appliquée, il est nécessaire de positionner un scotch de masquage par-dessus le temps du séchage.
Tail qui gondole
Quand une planche est entreposée longtemps sur le tail, cela occasionne parfois un gondolement de celui-ci. Il faut alors à l’aide d’un cutter séparer le slick (partie en plastique sous la planche) de la mousse du deck puis remplir l’espace par de la colle mastic et finir par appliquer une pression.
Comment entretenir sa planche de surf ?
Une planche de surf ne demande pas énormément d’entretien. Au-delà de prendre l’habitude de vérifier régulièrement que sa planche n’est pas abîmée, quelques petits gestes qui ne sont pas particulièrement contraignants permettent de la protéger et d’optimiser son espérance de vie.
Rincer sa planche à l’eau claire
Après chaque session, il est conseillé de rincer sa planche à l’eau douce. Corrosive en raison du sel, l’eau de mer combinée aux micro-rayures provoquée par le sable peut à terme accélérer le vieillissement de sa planche. Pour les mêmes raisons, secouer et nettoyer sa housse de temps en temps permet d’éliminer les grains de sable qui se seraient glissés à l’intérieur afin de repousser l’usure de sa planche. Une fois rincée, il est déconseillé de laisser sa planche sécher au soleil, au risque que les UV ternissent sa couleur et de faire fondre la wax.
Sécuriser son transport
Déplacer sa planche depuis chez soi jusqu’au spot dans une housse ou une chaussette permet d’amortir les chocs et d’empêcher les rayures. Retirer les dérives est aussi un geste permettant de tranquilliser le transport. Cela évite d’exercer une pression sur les boîtiers de fixation et de prendre le risque de plier les dérives. Lorsque plusieurs planches sont transportées ensemble, enlever le leash empêche également de possibles enfoncements.
Ranger sa planche
L’idéal est d’entreposer sa planche grâce à un rack, à l’ombre, en protégeant le tail grâce à un morceau de mousse EVA. Pour les planches en mousse, le mieux est de les stocker à plat ou sur le rail. Le principal est d’éviter de laisser sa planche exposée au soleil.
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